China propone al Perú iniciar negociaciones en marzo para optimizar TLC

China propone al Perú iniciar negociaciones en marzo para optimizar TLC

En exclusiva para gestion.pe, el viceministro de Comercio Exterior, Édgar Vásquez, señaló que -por el tiempo transcurrido- se puede modernizar el tratado de libre comercio en asuntos aduaneros y temas a las pymes.

El Tratado de Libre Comercio ( TLC ) entre el Perú y China se suscribió el 28 de abril del 2009 en la ciudad de Beijing y entró en vigencia tiempo después, el 01 de marzo del 2010. A poco de cumplir su primera década, el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo ( Mincetur ) contó en exclusiva a gestion.pe que el gobierno de China les hizo una propuesta para tener una primera ronda de negociación a fin de optimizar el acuerdo bilateral. "No es una reorganización del mismo, es una optimización para poder complementarlo, considerando que el tiempo ha transcurrido y se puede modernizar en asuntos aduaneros, en temas relacionados a las pymes, entre otros", indicó a este diario el viceministro de Comercio Exterior, Édgar Vásquez . "Hemos recibido una primera propuesta para sostener la primera reunión en marzo del 2019, así que es muy probable que en ese mes iniciemos el proceso para la optimización del TLC con China", agregó. Cabe señalar que entre los principales productos de la oferta exportable peruana que se han beneficiado con este acuerdo son las potas jibias, calamares, uvas frescas, aguacates,mangos, cebada, páprika, tara en polvo, hilados de pelo fino, entre otros.

Otros temas

En otro momento, Vásquez indicó que en las primeras semanas del 2019 cerrarán la reglamentación de los decretos legislativos que se han emitido con las últimas facultades legislativas otorgadas. "Hay algunos temas que si bien no son de competencia directa del sector han sido apuntaladas por comercio exterior como por ejemplo el transporte multimodal, el cabotaje y la modificación general de la ley de aduanas. Son temas en los que nosotros hemos participado activamente junto con el MEF, la Sunat y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para reglamentar esos decretos legislativos y se puedan implementar de una vez", mencionó el viceministro.

Respecto del proyecto VUCE 2.0, resaltó que este año terminaron las la primera etapa que era la capacitación de los funcionarios públicos en gestión de riesgos y en el mapeo de procesos de las cinco principales instituciones que generan la mayor cantidad de trámites en la VUCE (Senasa, Digesa, Sanipes y Digemid).

"Las VUCE tienen 267 trámites ligados a exportación e importación en su sistema y con este proyecto 2.0 vamos a entrar a una reingeniería total de sus trámites. Vamos a evaluar la pertinencia de que se mantengan algunos trámites o se mejoren los procedimientos, según nos indique el benchmarking. Iniciaremos una reforma muy importante de los trámites asociados a comercio exterior en un horizonte de cuatro años", comentó.

En esa línea, resaltó que con el proyecto de las VUCE 2.0 se busca tener un sistema de administración del arribo de naves, así como poner en marcha el observatorio logístico a fin de transparentar los servicios y tarifas en todos los proveedores logísticos del país, y el componente de mercancía restringida para poder brindar certeza jurídica de cuáles son los productos que tienen algún tipo de restricción para su comercio de importación e importación.

Gestion.pe