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Un exitoso APEC 2016 en Lima Perú

Un exitoso APEC 2016

Después de una semana de intensas reuniones y cerca de diez meses de encuentros sectoriales previos de altos funcionarios, el Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) terminó ayer con un saldo muy positivo. En primer lugar, APEC 2016 fue exitoso porque enfrentó en bloque la amenaza de las propuestas aislacionistas y proteccionistas en el mundo. Con este desafío, las 21 economías del Asia-Pacífico decidieron en forma unánime seguir apostando por el libre comercio como un mecanismo para crecer y traer desarrollo y prosperidad entre nuestros pueblos. En la Declaración de Lima se enfatizó la decisión de “avanzar en forma integral y sistemática hacia la creación de un Área de Libre Comercio de Asia-Pacífico (FTAAP, por sus siglas en inglés)”, como “un instrumento central para profundizar en la agenda de integración económica regional”. Un segundo aspecto por destacar es que la integración se realizará en función de los acuerdos regionales de libre comercio que están hoy en curso entre las economías de APEC. En este caso, el Acuerdo Transpacífico (TPP), que agrupa a 12 países, y el Acuerdo Integral Económico Regional (RCEP), que une a 16 naciones. En la declaración final se recalca que estos dos bloques deben permanecer “abiertos, transparentes e inclusivos”. Otro de los temas importantes aprobados es el de la seguridad alimentaria. Se sostiene que se debe preservar los recursos naturales, con la adopción de medidas para promover la agricultura, el manejo forestal, la pesca y la acuicultura, a fin de mejorar el mercado de alimentos. Y, en este mismo punto, se reconoce que el cambio climático es uno de los principales desafíos que amenaza la seguridad alimentaria, por lo que los países se comprometen a cooperar con políticas para abordar este problema. Sobre el tema de conectividad, el documento reconoce el papel que desempeña para abrir nuevas fuentes de crecimiento económico y compromete a los miembros de APEC a intercambiar experiencias sobre el uso de las Nuevas Tecnologías de la Comunicación e Información (NTCI).

Pero la cumbre también ha sido un éxito rotundo, porque hoy el Perú ha tenido la enorme oportunidad de proyectar su imagen de país en desarrollo, ordenado y organizado, donde existe una democracia sólida y el respeto de los derechos políticos y civiles.

Además, nuestro país, por su posición geográfica, hace mucho tiempo que apuesta por el turismo de reuniones. Y la recepción de los 7,000 participantes de APEC 2016 fue una extraordinaria “vitrina” para mostrar la calidad de servicios que puede ofrecer Lima para congresos y reuniones internacionales. Los participantes tuvieron la ocasión de degustar nuestros más sabrosos platos típicos, apreciar los acordes y danzas de nuestro variado acervo cultural y hasta disfrutar de la belleza de nuestros paisajes naturales y sitios arqueológicos. Por todo ello, en el balance final, podemos decir que APEC avanzó en sus objetivos, mientras que el Perú se consolidó como un país serio que da pasos agigantados y proyecta su riqueza cultural al mundo entero. En el balance final, podemos decir que APEC avanzó en sus objetivos, mientras que el Perú se consolidó como un país serio que da pasos agigantados y proyecta su riqueza cultural al mundo entero.Andina.-

DEL PERU PARA EL MUNDO "APEC 2016"

Volumen de exportaciones aumentó 20% en setiembre, informó el INEI del Peru

Volumen de exportaciones aumentó 20% en setiembre, informó el INEI del Peru

Esto se debe a los mayores envíos de productos tradicionales (25%) y no tradicionales (7.4%). En setiembre 2016, el volumen total exportado creció en 20% respecto a similar mes del año anterior; explicado por los mayores envíos de productos tradicionales (25%) y no tradicionales (7.4%), informó el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI).

“Con el resultado de setiembre las exportaciones totales acumularon tres meses de crecimiento consecutivo, alcanzándose la cuarta tasa más alta en lo que va del año”, subrayó el Jefe del INEI, Aníbal Sánchez quien precisó que los principales países de destino de las exportaciones fueron China (25.7%), Estados Unidos de América (16.5%), India (6.1%), España (4.1%) y Japón (3.8%).

Asimismo, se informó que en el periodo enero-setiembre de 2016, el volumen total exportado aumentó 12.5% en comparación al valor reportado en similar periodo del 2015. Asimismo, los productos tradicionales se incrementaron en 18.1% destacando los mayores envíos de los sectores minero (23.1%) y agrícola (18.3%). Mientras que los no tradicionales disminuyeron en 2.2% debido a la menor demanda en los sectores textil (-10.2%), pesquero (-15.6%), metalmecánico (-10.3%) y minería no metálica (-8.1%). No obstante, crecieron los envíos de productos agropecuarios (6.2%) y siderometalúrgicos (3.9%). Peru21 #ADEX

FELIZ DIA DE LA EXPORTACION DEL PERU

El transporte aéreo de cargas creció en todo el mundo, menos en Latinoamérica

El transporte aéreo de cargas creció en todo el mundo, menos en Latinoamérica

Las aerolíneas mostraron una caída de la demanda del 4,5% interanual. En el resto del planeta los viajes aumentaron 6,1% en septiembre.

transporte aéreo de carga registró en septiembre un importante crecimiento en todo el mundo, menos en los países de Latinoamérica, según un informe realizado por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). El documento explica que las aerolíneas latinoamericanas mostraron una desaceleración de la demanda del 4,5% interanual, a lo que se sumó que la capacidad de envíos se contrajo un 4,7%. Según el IATA, el mercado sudamericano es el que marca el "peor desempeño", con una caída en el nivel de carga de 14% interanual. A contramano de esto, la relativa fortaleza de la economía estadounidense ha estimulado la demanda entre el norte y el sur con las importaciones desde Colombia y Brasil, que aumentaron un 5% y 13% interanual, respectivamente. El organismo, que nuclea a las empresas del sector aeronáutico a nivel global, sostuvo que el tráfico aéreo de carga, medido en toneladas por kilómetro transportado (FTK, por sus siglas en inglés), creció un 6,1% interanual en septiembre, el mejor ritmo desde la crisis portuaria de la costa oeste de Estados Unidos en febrero de 2015. La capacidad de carga (medida en toneladas de carga por kilómetro disponibles, AFTK por sus siglas en inglés) aumentó un 4,7% durante el mismo período en tanto que los factores de ocupación permanecieron en mínimos históricos, lo que mantuvo los rendimientos bajo presión. El buen desempeño de septiembre coincidió con el repunte aparente de las exportaciones en los últimos meses, sumado a algunos factores excepcionales, como la sustitución urgente de los terminales Galaxy Note 7 de Samsung durante el mes de septiembre o la caída de la naviera Hanjin a finales de agosto. "La demanda de carga aérea se ha fortalecido en septiembre, pero el comercio mundial se encuentra en punto muerto. Tenemos algunas noticias alentadoras. La firma del acuerdo de libre comercio entre la Unión Europea (UE) y Canadá es un avance tanto para las economías involucradas como para el transporte aéreo de carga”, dijo Alexandre de Juniac, consejero delegado de IATA. Agregó que ?el crecimiento es el camino para superar los desafíos económicos actuales. El acuerdo UE-Canadá alivia la retórica proteccionista actual, y el impacto positivo pronto será evidente. Los gobiernos de todo el mundo deben tomar nota y avanzar en la misma dirección". En cuanto al análisis regional, el informe remarca que las aerolíneas de todas las regiones, excepto Latinoamérica, registraron aumento interanual de la demanda de carga aérea en septiembre, aunque con notables variaciones. Las aerolíneas de Asia-Pacífico registraron un aumento del 5,5% en septiembre de 2016 respecto al mismo período del ejercicio anterior. La capacidad se expandió 3,4%. El desempeño positivo en Asia-Pacífico está en consonancia con el aumento de las exportaciones en China y Japón durante los últimos meses. Los datos desestacionalizados muestran una tendencia positiva de crecimiento.

Las aerolíneas europeas experimentaron una subida interanual de los FTK del 12,6%. La capacidad aumentó un 6,4%. El fuerte desempeño europeo se corresponde con un aumento de las exportaciones en Alemania en los últimos meses. Las aerolíneas norteamericanas registraron un incremento interanual de los FTK del 4,5%.

La capacidad subió un 2,6. La demanda internacional creció un 6,2% ?el mayor crecimiento desde el empuje que recibió la demanda de carga aérea durante el conflicto portuario de Estados Unidos en febrero de 2015?. Sin embargo, los datos ajustados estacionalmente siguen estando por debajo de los niveles de enero de 2015. La fortaleza del dólar sigue manteniendo las exportaciones de Estados Unidos bajo presión. Los transportistas de Oriente Medio volvieron a registrar crecimiento lento de la demanda por tercer mes consecutivo (1,2% interanual), el peor dato desde julio de 2009. La capacidad subió un 6,2%. El ajuste estacional pone de relieve una parada de la tendencia positiva de crecimiento registrada hasta el año pasado. Este giro se debe en parte a la debilidad del mercado Oriente Medio-Asia y Oriente Medio-Norteamérica.Los Andes com

FedEx Express tiene planeado incrementar sus actividades en Mexico

FedEx inaugura centro logístico en Edomex

FedEx Express tiene planeado incrementar sus actividades en el país y para ello construyó un centro logístico en el Estado de México, el más grande en América Latina, enfocado a las operaciones de cadena de suministro, con el que prevé incrementar su presencia en la región continental.

Este inmueble de 25 mil metros cuadrados, instalado en el municipio de Cuautitlán Izcalli al interior del parque industrial "El Peral", es parte de los 160 millones de dólares que esta firma ha estado invirtiendo en el país en los últimos años.

El complejo cuenta con 26 andenes de carga, ocho mil metros cuadrados de espacio de almacenamiento en sistema selectivo de racks a siete niveles con 12 mil 734 posiciones, mezzanine con tres niveles de mil 466 metros cuadrados cada, área para trabajos de maquila de valor agregado, área para logística de reversa para la atención de servicios de postventa, torre de control para el monitoreo de las entregas críticas en todo el país y administración de los inventarios mediante WMS. Las industrias a las que pretende ofrecer sus servicios con este nuevo centro logístico van desde el automotriz, salud, consumo, telecomunicaciones, entre otros, con amplia actividad en comercio exterior.

"La región de América Latina y el Caribe es un foco prioritario para FedEx y México es una pieza fundamental que presenta un potencial de crecimiento importante", dijo Juan Cento, Presidente Regional de FedEx Express para la división de América Latina y el Caribe, durante el acto inaugural.

En el evento estuvieron presentes Eruviel Ávila, Gobernador del Estado de México, Francisco González, Director General de ProMéxico, Jorge Torres, Presidente de FedEx México, entre otros. Esta firma de mensajería y paquetería, con matriz en Estados Unidos, cuenta con más de mil puntos de venta locales, cinco terminales de carga aérea, tres centros logísticos, 12 almacenes, 45 centros de almacenaje, 84 estaciones, más de mil 300 vehículos terrestres y tres aviones.Fuente T21