Logística,Aduanas,Almacenes,Transportes,Seguros

Agencia de Asesoria de Comercio Exterior y Representaciones
Consolidamos carga a cualquier parte del mundo, brindamos completo servicio logístico en comercio y en toda transacción internacional. Trabajamos con los nuevos acuerdos aduaneros del Perú TLC recientemente firmados con USA,Canada,Singapur,Chile,Corea,China. Mercosur -Aladi,APEC,TPP

lunes, 31 de marzo de 2014

Exportación No Tradicional peruana a la Unión Europea crece 6,7%, a un año del TLC

Exportación No Tradicional peruana a la Unión Europea crece 6,7%, a un año del TLC
Estos envíos (paltas, uvas, textiles y otros) alcanzaron los US$ 2.022 millones en el 2013. No obstante, el total de las exportaciones a Europa llegaron a US$ 6.757 millones, cayendo 16%, por el desplome de los productos tradicionales.
LaRepublica.-Si bien la difícil coyuntura que pasa la Unión Europea golpeó el total de las exportaciones peruanas a ese continente, cayendo 16,8% (ver infografía), lo positivo es el aumento de 6,7% de los envíos no tradicionales, que superaron los US$ 2.000 millones. Durante el Seminario "Promo Unión Europea: Primer Año de vigencia del Acuerdo Comercial", realizado ayer, el viceministro de Comercio Exterior, Edgar Vásquez, explicó que este comportamiento se dio por la coyuntura internacional adversa y los bajos precios de los commodities. "A pesar de este escenario complicado nuestras exportaciones con valor agregado a la Unión Europea y hacia el mundo sí mantuvieron una dinámica positiva", afirmó. Señaló que en los últimos 10 años se triplicaron las exportaciones totales peruanas al "viejo continente", pasando de US$ 2.000 millones a más de US$ 6.700 millones. "La tendencia ha sido positiva con un crecimiento promedio anual de nuestras exportaciones totales a la Unión Europea de casi 14%", manifestó. Uno de los sectores que destacó en el 2013 fueron las exportaciones agropecuarias, con una expansión de 12%, así como las pesqueras no tradicionales (8%). También están los textiles, los químicos, los metalmecánicos, entre otros. Al dar más detalles de las cifras, Vásquez destacó que la Unión Europea concentra el 75% de todas las exportaciones peruanas de palta. Otros productos no tradicionales enviados a Europa son los espárragos frescos y en conservas, los mangos, las uvas y el banano orgánico, además de productos pesqueros como los calamares, la pota y las conservas. El viceministro detalló que los principales destinos para las exportaciones peruanas a la Unión Europea son Alemania, España e Italia, que concentran el 55% de los envíos totales. En tanto, para los embarques de los productos no tradicionales, los principales mercados son Países Bajos (Holanda), España y Reino Unido, que concentran el 60% del total. Agregó que la Unión Europea representa un mercado de más de 500 millones de personas con un ingreso per cápita anual que supera los US$ 35.000. "Esto refleja una mayor capacidad adquisitiva para toda la gama de exportaciones peruanas y que nos anima a mejorar la oferta peruana para abastecer este mercado", dijo. Vásquez explicó que el mercado de destino final de los productos peruanos muchas veces varía, porque cuando ingresa un país de la Unión Europea, luego puede circular por todo el bloque. Por su parte, el jefe de la Sección Económica y comercial de la Unión Europea en el Perú, Paul Bonnefoy, dijo que se debería ampliar más la oferta exportadora peruana de valor agregado, pues se prevé que los resultados serán más ambiciosos en los próximos años del acuerdo. "Las exportaciones no tradicionales sí han estado subiendo. Ha aumentado más de 6% desde hace un año, lo que demuestra que se está alcanzando el objetivo del acuerdo comercial, que era para Perú diversificar sus exportaciones hacia esos sectores de valor agregado, pues a largo plazo son los que traen más riqueza y creación de empleo", manifestó. Refirió que entre los rubros con mayor potencial de exportación están los sectores agropecuarios, textil, cuero y calzado, artesanías y joyería. "En el futuro se enviarán más productos manufacturados, más productos industriales", dijo. En tanto el viceministro Vásquez informó que se han registrado 1.959 unidades empresariales que han realizado negocios con la Unión Europea, y que de este total solo 38 son grandes empresas, y el resto medianas, pequeñas y micro empresas. Agregó que se seguirá impulsando el programa de exportación de productos ecológicos "Euro-Eco-Trade", para impulsar la producción de plátano y mango orgánico, castaña, kiwicha y quinua. Dicho programa se concentra en las regiones de Piura, Arequipa, Puno, Cusco y Madre de Dios. El 65% de envíos a Europa salió de las regiones El viceministro de Comercio Exterior, Edgar Vásquez, indicó que en el 2013 las regiones aportaron el 65% de las exportaciones peruanas no tradicionales a la Unión Europea, lo que representó un valor de US$ 1.320 millones. "El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, junto con los representantes de la Unión Europea, hemos desarrollado una dinámica intensa para entablar relaciones con las provincias, las cuales incluyen seminarios, capacitación, proyectos de cooperación, que han permitido fortalecer capacidad de las regiones", dijo. El año pasado las principales regiones exportadoras fueron San Martín con envíos por US$ 20 millones (cacao), seguido de Tumbes con US$ 38 millones (langostinos) y Lambayeque con US$ 72 millones (uva, palta y maracuya). En cifras 500 millones de habitantes tiene el bloque de la Unión Europea. 35 mil dólares es el ingreso per cápita anual de las personas que viven en Europa.

sábado, 29 de marzo de 2014

Perú: Consorcio europeo construirá línea de metro

Perú: Consorcio europeo construirá línea de metro
LIMA, Perú (AP) — Un consorcio integrado por empresas de origen italiano, español y peruano ganó la adjudicación para construir la segunda línea del metro de Perú, informó la víspera el gobierno. El proyecto implica la construcción en cinco años de un túnel que atravesará 27 kilómetros de Lima, de este a oeste, cerca del océano Pacífico, además de un tramo adicional de 8 kilómetros que pasará por el aeropuerto internacional. El Consorcio Nuevo Metro de Lima, que además se encargará del mantenimiento del subterráneo durante sus primeros 30 años de funcionamiento, está liderado por los grupos españoles ACS con 25% y FCC con 19%; los italianos Finmeccanica Group con 27% y Salini-Impregilo Group con 19%, y el grupo peruano Cosapi con 10%. El gobierno de Perú aportará 3.803 millones de dólares para lo que considera el más grande plan de infraestructura en transporte, mientras que el consorcio podrá otros 1.855 millones de dólares. Según el gobierno, el subterráneo beneficiará a más de dos millones de habitantes de las zonas obreras del este de Lima, que se conectará con el oeste en 45 minutos, un trayecto que actualmente demora más de 120 minutos debido al intenso tráfico vehicular.

miércoles, 26 de marzo de 2014

MERCOSUR ACUERDO INTEGRACIONISTA CUMPLE 23 AÑOS

Caracas, marzo 26 Aporrea- América Latina y esencialmente, el Sur, se ha convertido en una tierra muy fértil para mecanismos integracionistas, dirigidos a concretar el sueño de nuestros libertadores y transformar a este continente rico en recursos naturales y humanos, en una sola voz en el concierto internacional. Uno de estos instrumentos es el Mercado Común del Sur, mejor conocido como Mercosur, creado por los gobiernos de Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay, mediante la firma del Tratado de Asunción, realizada un 26 de marzo de 1991 y el 27 de diciembre de 2012, Venezuela suscribe en Brasilia, Brasil, el Protocolo de Adhesión, entrando de manera definitiva como país miembro de esta organismo multilateral. La creación de esta iniciativa integracionista está dirigida a adecuar los mecanismos necesarios para facilitar la libre circulación de bienes, servicios y productos entre los países miembros; así como la ejecución de políticas dirigidas al establecimiento de un arancel externo, la adopción de una política comercial común, la coordinación de políticas macroeconómicas y sectoriales entre los Estados partes y la homologación de las legislaciones para lograr el fortalecimiento del proceso de integración. Este bloque subregional también acoge en su seno a Bolivia, Chile, Colombia, Perú y Ecuador, como países asociados y a México como país observador. Otra de las características de Mercosur, es la adopción del idioma guaraní como idioma oficial, junto con el español y el portugués; al igual que ha logrado establecer medidas tendentes a facilitar la libre circulación de ciudadanos entre los países de miembros plenos. Hoy en día, el Mercado Común del Sur es considerado, junto a la Celac, Alba, PetroCaribe, como uno de los pioneros de la lucha contemporánea para solidificar la integración latinoamericana, guiada por los sueños que nos legaron nuestros próceres.

martes, 25 de marzo de 2014

Perú e Indonesia inician negociación de TLC en segundo semestre de este año

Perú e Indonesia inician negociación de TLC en segundo semestre de este año
La ministra de Comercio Exterior y Turismo, Magali Silva Velarde-Álvarez, informó hoy que finalmente se logró un acuerdo con el Ministerio de Comercio de Indonesia en relación a los pasos a seguir para el próximo el inicio de las negociaciones de un Acuerdo Preferencial entre ambos países, el cual se tiene previsto para el segundo semestre de 2014. La ministra Silva señaló que se ha conformado un Grupo de Trabajo entre funcionarios de ambos países a fin de realizar un Estudio Conjunto de Factibilidad que identifique las potencialidades del comercio y la inversión entre ambas economías, los beneficios económicos esperados, las barreras a la entrada de bienes, entre otros aspectos. Este estudio conjunto estará culminado en mayo próximo, luego de lo cual ambas partes estarán listas para el inicio formal de las negociaciones. “Un acuerdo preferencial de naturaleza amplia entre Perú e Indonesia permitirá estrechar las relaciones bilaterales con la principal economía y una de las más dinámicas del Sudeste Asiático, aportando en la estrategia de diversificación de los mercados de exportación para los productos peruanos”, dijo. Cabe destacar que Indonesia representa un importante mercado con 248 millones de habitantes y un PBI de US$ 867 mil millones. En el 2013, el intercambio comercial entre Perú e Indonesia alcanzó los US$ 312 millones, destacando entre los principales productos exportados no tradicionales: fosfato de calcio, uvas frescas, ácido bórico, sulfatos de cobre, cacao en grano, tejidos de punto, discos de zinc, entre otros. Por su parte, los principales productos importados fueron caucho, vehículos ensamblados, biodiesel, calzados, aceite de palma y televisores.Gestion.-

jueves, 20 de marzo de 2014

MAERSK LINE PONDRÁ FOCO EN LATINOAMÉRICA CON EL DESARROLLO DE NUEVA FILIAL SEALAND

MAERSK LINE PONDRÁ FOCO EN LATINOAMÉRICA CON EL DESARROLLO DE NUEVA FILIAL SEALAND
Entrevista Robbert Van Trooijen , CEO Maersk Line Latinoamerica
Fuente Estrategia.-El presidente de Maersk Line (ML) para América Latina y el Caribe, Robbert Van Trooijen conversó con ESTRATEGIA sobre las proyecciones para 2014 de la naviera danesa, su incursión en América Latina y las dificultades del negocio naviero. La mayor compañía de transporte marítimo a nivel internacional, Maersk Line, intentará afianzar su posición dominante en el mercado de contenedores en la región, mediante la creación de Sealand, una nueva filial que operará en América Latina. Esta subsidiaria tendrá un enfoque en ventas y soporte local, con personal comercial. La red existente de servicios en la región, será la base para los servicios de Sealand. Maersk Line anunció que transferirá su negocio intra-regional el 1 de julio de 2014 a los cerca de 240 empleados calificados de SeaLand y la nueva unidad independiente comenzará a operar oficialmente el 1 de enero del año 2015.
Por qué decidieron abrir esta nueva filial en la región?
Esta es la respuesta a la petición durante muchos años, de nuestros clientes, de tener una presencia mayor en el comercio inter regional a lo largo de América. Sin embargo, este es un territorio con el que estamos muy familiarizados, hemos estado sirviendo a América durante casi 100 años y hemos lanzado con éxito operadores similares en Asia y Europa. Además, América Latina hizo una contribución positiva en el beneficio operacional a ML. Chile y CSAV
¿Cuál es su opinión sobre la reciente alianza hecha entre CSAV y Hapag-Lloyd?
Creemos que la consolidación es positiva para la industria, ya que produce eficiencias y ayuda a aliviar algunos de los problemas heredados como la sobre capacidad, pero no creemos que la alianza CSAV-Hapag en sí misma solucione los problemas de la industria.
Resultados y Expectativas
¿Cómo estuvieron sus resultados financieros en 2013?
ML tuvo un resultado positivo en 2013, con US$1.500 millones de beneficio, un aumento de US$1.000 millones, comparado con 2012. El principal factor de este resultado es la disciplina (control) de costos que ML ha mostrado en términos de consumo de bunkers, costos portuarios e interiores.
Qué expectativas tienen para 2014 en términos de resultados?
Esperamos que el mercado global de containers crezca sobre el 5% el próximo año y nuestra estrategia es continuar creciendo con el mercado. Por el momento, estamos contentos con nuestra posición y nuestros niveles de beneficio, y nuestra meta es continuar en esta tendencia.
¿Tienen planeado adquirir nuevos buques?
En 2013 vimos por primera vez el efecto completo del propósito de que navíos SAMMAX entren en nuestra flota, y este objetivo de barcos construidos (16) son eficientes y están preparados para navegar en puertos poco profundos localizados en la costa este de América del Sur, permitiendo una mayor entrada de containers refrigerados y produciendo las economías de escala que esperamos tener.
Crisis Naviera
Cuál es la mayor complicación para ML en el negocio de transporte marítimo?
Los costos de combustible son aún un gran gasto para nosotros, pero durante los últimos tres años, hemos sido muy eficientes, reduciendo nuestro consumo. Nuestra posición es continuar siendo conscientes de los costos, mientras se mantienen los niveles requeridos de entrega que nuestros clientes demandan.
¿Se ha superado la crisis naviera?
Los principales factores de crisis son la sobrecapacidad, especialmente en el comercio este-oeste y el incentivo para invertir en nuevos tonelajes, que permanecen y continuarán presionando en las tasas en el corto plazo. Los problemas de infraestructuras que afectan a la eficiencia y las barreras del comercio (incluyendo proteccionismo) son dos áreas obvias que necesitan mejorarse en el caso de América Latina. Además, mientras las infraestructuras portuarias han mejorado, ahora lo cuellos de botella son más frecuentes en las áreas de acceso a los puertos.

lunes, 17 de marzo de 2014

Taiwán mira al Perú para la firma de un TLC

Taiwán mira al Perú para la firma de un TLC
Jaime Chin-Mu Wu, representante de la Oficina Económica y Cultural de Taiwán, afirmó que su nación ya comunicó sus intenciones al Gobierno peruano. Detalló que han comenzado reuniones informales con empresas del sector privado con ese objetivo
. Gestion Peru.-Taiwán está interesado en iniciar negociaciones con el Perú con miras a suscribir un acuerdo que impulse el intercambio comercial entre ambos mercados, informó el embajador Jaime Chin-Mu Wu, representante de la Oficina Económica y Cultural de Taiwán. “Las relaciones entre Taiwán y Perú están en buen camino; sin embargo, en los últimos dos años el intercambio comercial ha bajado un poco. Un factor importante es que el Perú firmó TLC con países asiáticos como Japón y China, por lo que el ingreso de los productos peruanos hacia esos mercados tiene la ventaja del arancel cero”, señaló. Añadió que no sucede lo mismo con Taiwán -no hay acuerdo comercial – por lo que es su intención promover un acuerdo de cooperación económica con el Perú. “Hemos empezado informalmente conversaciones con empresas del sector privado, que apoyan nuestra iniciativa. Además, hemos informado de nuestras intenciones al Gobierno peruano”, dijo. El diplomático taiwanés recordó que el 3 de marzo último, una delegación de empresarios taiwaneses, en compañía del director general de la Oficina de Comercio Exterior de Taiwán, visitó la sede de Adex para para dialogar de manera preliminar sobre este asunto, así como de la futura participación de este mercado asiático en el Acuerdo de Asociación Transpacífico (TPP). “Así como evaluamos la factibilidad de un acuerdo económico entre el Perú y Taiwán, al mismo tiempo también tenemos la intensión de integrarnos al TTP. Una vez integrados, eso soluciona todo por su carácter multilateral. Soy muy optimista sobre este avance, esperamos que este año puedan concluir las negociaciones y el próximo año entre en vigencia”, anotó Wu. Exportaciones Cifras del Sistema de Inteligencia Comercial Adex Data Trade refieren que las exportaciones peruanas a Taiwán cayeron por dos años consecutivos: en el 2012 sumaron US$ 261 millones (-29%) y en el 2013 US$ 211.8 millones (-19%). Los productos tradicionales, que son los más importantes por monto FOB US$, cayeron en 34% (2012) y 26% (2013). Por el contrario, las exportaciones con valor agregado cerraron el 2013 con un crecimiento de 14% gracias a los mayores envíos de productos siderometalúrgicos, pesca y agroindustriales. En lo que respecta a la balanza comercial del 2013, esta ha sido negativa para el Perú en US$ 230.7 millones, pues mientras las exportaciones a la nación asiática sumaron US$ 211.8 millones, las importaciones ascendieron a US$ 442.5 millones. El embajador detalló que “los principales productos enviados desde el Perú hacia Taiwán corresponden a la minería, como el cobre, ya sea en láminas o alambres”. También la harina de pescado, uvas, camarones, entre otros que sí tienen buena salida en el mercado taiwanés. Sobre la inversión taiwanesa en el Perú, comentó que “ahora hay empresas de Taiwán con mucho interés en invertir en la industria petroquímica. Hemos tenido contacto con las autoridades del sector acá. Esperamos poder concretar estas inversiones importantísimas”. El diplomático brindó estas declaraciones durante la inauguración del curso de capacitación del proyecto ADOC (APEC Digital Oportunity Center), que se realizó en la sede del Instituto de Comercio Exterior de la Asociación de Exportadores (Adex). ADOC es un proyecto financiado por Taiwán que se creó en el marco de la cumbre del APEC en el 2004 y tiene como objetivo equipar con tecnología a emprendedores e instituciones educativas. ADEX, a través de su instituto, es socia de esa iniciativa y tiene un centro ADOC que de manera permanente capacita a jóvenes estudiantes de negocios internacionales y pymes exportadoras en tecnología aplicada a los negocios.

viernes, 14 de marzo de 2014

Argentina y Brasil evalúan relaciones comerciales y acuerdo Mercosur-UE

Argentina y Brasil evalúan relaciones comerciales y acuerdo Mercosur-UE
Terra.- Ministros argentinos y brasileños se reunieron hoy en Buenos Aires para reactivar las relaciones comerciales entre los dos países y avanzar en la negociación de un acuerdo de libre comercio entre la Unión Europea (UE) y el Mercosur. En la reunión bilateral, celebrada a puerta cerrada en el Palacio de Hacienda, participaron los ministros argentinos de Economía, Axel Kicillof, y de Industria, Débora Giorgi, además del jefe de Gabinete del Ejecutivo de Cristina Fernández, Jorge Capitanich. La delegación brasileña estuvo encabezada por el ministro de Desarrollo, Industria y Comercio, Mauro Borges, y el asesor de la Presidencia brasileña, Marco Aurelio García. Las dos comitivas evaluaron la situación del comercio bilateral, fuertemente condicionado por las restricciones impuestas por Argentina a algunos productos. Brasil ocupa el primer lugar en la balanza comercial exterior argentina, tanto para importaciones como para exportaciones. El principal socio comercial de Brasil es la UE, mientras que Argentina quedó relegada en los últimos años a un cuarto lugar por detrás de Estados Unidos y China. La UE y el Mercosur negocian desde 2000 un acuerdo de asociación, en el que se incluye un pacto de libre comercio, pero el diálogo se estancó hasta 2010 y, desde que fue retomado ha avanzado de manera lenta. El Mercosur tiene previsto entregar este mes una propuesta de acuerdo, cuyo principal escollo ha sido Argentina.

miércoles, 12 de marzo de 2014

Perú se propone incentivar las exportaciones y la presencia industrial en Panamá

Perú se propone incentivar las exportaciones y la presencia industrial en Panamá
Perú se propone incentivar las exportaciones a Panamá y ampliar su presencia industrial en el país centroamericano, de allí su amplia representación en la 32 edición de la feria comercial Expocomer que se celebrará este mes en la capital panameña, informó una fuente diplomática
. LegisComex.-Perú contó en el 2013 con 13 puestos de exhibición en la Expocomer de Panamá, pero este año tendrá al menos 50, y su pabellón será el cuarto más grande después de China, Taiwán, México y Turquía, (estos dos últimos con igual número de stands), indicó en un comunicado el embajador peruano en el país centroamericano, Guillermo Russo. La amplia presencia peruana en la nueva edición de la Expocomer demuestra el real interés de la nación andina de promocionar e incentivar las exportaciones y la presencia industrial en Panamá y, a través de este país, al resto del mercado centroamericano, de casi 50 millones de habitantes, incluyendo el Caribe con alrededor de 30 millones de habitantes, añadió Russo. El pabellón peruano será el primero en ser inaugurado el próximo 26 de marzo, en un acto que estará encabezado por la ministra de Comercio Exterior y Turismo de Perú, Magali Silva. De acuerdo a la información oficial, el pabellón peruano estará conformado por pequeñas, medianas y grandes empresas, entre ellas Servicios Industriales de la Marina (SIMA Perú), que en los últimos dos años ha ganado licitaciones por casi USD60 millones para ser proveedor de la Autoridad del Canal de Panamá". Panamá se encuentra entre los ocho principales inversionistas en Perú con casi USD1.000 millones en inversión directa, y el intercambio comercial bilateral en el 2013 llegó a los USD700 millones, con una balanza favorable al país andino, señaló el comunicado de la Embajada peruana. Como resultado del tratado de libre comercio (TLC) firmado por ambos países en mayo del 2011 y en vigor desde el mismo mes del 2012, Panamá exporta hamburguesas y pollos procesados a Perú, indicó la misma fuente. Se espera que en abril próximo Panamá envíe a Perú vía aérea y por primera vez en más de 30 años, 60 cabezas de vacas y 10 toros Brahman, de la más alta genética, añadió el comunicado oficial. Unas 1.100 empresas de 40 países estarán presentes en la 32 edición de Expocomer, considerada la feria comercial más importante de Centroamérica, que el año pasado logró registrar USD100 millones en transacciones.

viernes, 7 de marzo de 2014

Road Show inPerú en Nueva York culmina hoy reuniendo a 350 inversionistas

Road Show inPerú en Nueva York culmina hoy reuniendo a 350 inversionistas
Cartera de proyectos ofrecida asciende a US$ 15,000 millones
Andina.- Nueva York, mar. 07. Hoy culmina el VI Road Show inPerú “New York 2014”, que arrancó el jueves en Nueva York, Estados Unidos, con el fin de promover al Perú como país de destino ideal para las inversiones extranjeras, en un evento que en solo dos días congregará a unos 350 inversionistas. Las actividades de esta última jornada empiezan a las 08.00 horas con un desayuno de trabajo en el Consejo de las Américas, en el que participarán solo los integrantes oficial peruana conformada por unos 60 empresarios y diversas autoridades nacionales. Posteriormente, en el horario de 10.00 a 13.00 horas comenzarán en el Hotel Palace de Nueva York, las reuniones “uno a uno”, entre los miembros del colectivo peruano y los inversionistas, en su mayoría, estadounidenses. En estos encuentros, inversionistas foráneos tendrán la oportunidad de reunirse en privado con empresarios peruanos de diversos rubros. Con ello, se cierra la gira por esta ciudad. Según el presidente de la Asociación Invirtiendo en el Perú (inPerú), José Antonio Blanco, la cartera pública de proyectos de inversión ofrecidos en esta ocasión asciende a alrededor de US$ 15,000 millones. No obstante, recordó que el 80 por ciento de las inversiones en el Perú son privadas, y por tanto, el mayor atractivo por volumen es el relacionado con los proyectos de origen y capital privado. “Por eso armamos paneles de discusión con empresas privadas de distintos sectores que, de alguna manera, presentan sus proyectos; y la parte más rica se produce en las reuniones ‘uno a uno’. Esta vez esperamos tener 80 de estas reuniones”, remarcó. Consideró que el Perú es un destino seguro para las inversiones extranjeras, al destacar que en el país hay estabilidad jurídica, independencia de poderes y existen las garantías para invertir con reglas de juego claras. Agregó que los mayores atractivos para la inversión no son solo los indicadores macroeconómicos alcanzados por el país y el buen manejo de su política monetaria, en general, sino también el respeto a las instituciones y la protección a la inversión sin distinción de dónde provenga. “Perú está pasando por un momento extraordinario. Hay una Constitución que protege, como derecho principal, a los inversionistas, independientemente de la nacionalidad. Eso les da una tranquilidad absoluta de que, si invierten en Perú, podrán jugar con reglas de juego claras”, dijo. Oportunidad En diálogo con la Agencia Andina, opinó que, en ese sentido, la captación de inversiones no solo favorece al Perú, sino también constituye una gran oportunidad de crecimiento para el propio inversionista, debido a que el Perú tiene mucho que ofrecer. Resaltó también que en los dos últimos años de estas giras “se ha dado la vuelta al mundo”, visitando un total de 15 ciudades extranjeras, en las que se ha podido congregar a cerca de 4,000 inversionistas, con quienes se han sostenido importantes reuniones. En ese sentido, Blanco adelantó que para este año habrá otros dos Road Shows en el extranjero. Así, mencionó que hay uno previsto para la primera semana de junio en el Asia, posiblemente en Beijing, Tokio y Seúl (al menos en dos de estas tres ciudades); y otro en octubre en Londres y una ciudad europea adicional que podría ser París o Luxemburgo. InPerú es una asociación sin fines de lucro conformada por los gremios económicos más importantes del país y que cuenta con el apoyo del gobierno a través de sus entidades más relevantes.